La red de túneles que hoy recorres fue, durante años, un lugar de trabajo intenso. A partir de una galería ya existente, se fue creando una red de túneles mediante perforaciones y voladuras con dinamita.

Para abrir nuevas galerías se utilizaban barrenas y martillos de aire que permitían perforar la roca antes de cada explosión.

Tras las voladuras, las paredes y el techo quedaban inestables y el polvo reducía la visibilidad. Hasta que este no se disipaba, nadie podía entrar. Una vez dentro, los mineros golpeaban las zonas huecas para provocar pequeños derrumbes controlados y evitar desplomes posteriores. Después retiraban los escombros y reforzaban las galerías para trabajar con mayor seguridad.

Esta mina contaba con cuatro bocas de acceso diferentes. La más antigua, junto a la balsa. Otra estaba donde la Fuente de los Túneles de los Moros. La tercera, cerca del cauce del río San Martín, y la cuarta, al lado de la entrada de la instalación.

El trabajo se organizaba en turnos de ocho horas para mantener la actividad de forma ininterrumpida. En la mina se trabajaban las 24 horas del día. Las medidas de seguridad eran escasas y la protección se limitaba al uso de mascarillas para evitar la inhalación de polvo.

Los filones minerales se extraían primero con mazas y barrenas. Más tarde, la incorporación de martillos neumáticos agilizó el proceso, aunque el esfuerzo físico seguía siendo fundamental. Una vez separado el mineral de la roca caliza, el material se cargaba a mano en vagonetas que se empujaban hasta el exterior.

Allí comenzaba una nueva tarea. Un grupo de adolescentes, de alrededor de dieciséis años, seleccionaba las piedras más brillantes y descartaba el resto. Las elegidas se transportaban hasta la tolva, donde se iniciaba el proceso para obtener el plomo.

Continúa el recorrido y descubre el camino que sigue este mineral hasta convertirse en plomo listo para su uso.